摘要:北京人民印刷廠營業(yè)分廠?! ?955年12月30日的“中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五千里長征二十周年”紀(jì)念郵票,編號(hào)紀(jì)36,全套2枚。
(133)8分 強(qiáng)奪瀘定橋 600萬枚
?。?34)8分 過雪山 600萬枚
1955.12.30。雕刻版。P14。北京人民印刷廠營業(yè)分廠。
?。?33)40.5×29mm、70(7×10)。
(134)28×46mm、60(10×6)。
[A]李宗津(133)、黃丕星(134)。[D]孫傳哲。[E]孔紹惠
『發(fā)行背景』
1955年12月30日的“中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五千里長征二十周年”紀(jì)念郵票,編號(hào)紀(jì)36,全套2枚。這是中國第一套長征郵票,它的意義在于其長征郵票“龍頭票”的地位。從此,萬里長征就成為新中國郵票的一個(gè)主要題材,屢屢走進(jìn)方寸天地。
二萬五千里長征,簡稱“長征”,是第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時(shí)期中國工農(nóng)紅軍主力從長江南北各根據(jù)地向陜北革命根據(jù)地進(jìn)行的戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移。從1934年10月16日紅軍在江西渡過于都河,直至1936年10月紅軍三大主力勝利會(huì)師,中國工農(nóng)紅軍從江西到陜北,歷時(shí)兩年整,行程上萬里,其間經(jīng)過無數(shù)次激烈的戰(zhàn)斗。幾乎平均每天就有一次遭遇戰(zhàn),路上行軍一共368天,余下來的100天大多都在戰(zhàn)斗中渡過。
據(jù)美國著名記者斯諾統(tǒng)計(jì):紅軍一共爬過了18條山脈,其中5條終年冰雪覆蓋;渡過24條河流;經(jīng)過12個(gè)省份;占領(lǐng)過62座城市;突破10個(gè)地方軍閥組織的包圍,此外還打敗或躲過追擊的中央軍。平均每天行軍71華里,一支大軍及它的輜重要在一個(gè)地球上最險(xiǎn)峻的地帶保持這樣的平均速度,可說近乎奇跡。
收藏分析:
《中國工農(nóng)紅軍勝利完成二萬五千里長征十周年》郵票由國家郵政局發(fā)行,北京人民印刷廠營業(yè)分廠制作,這組郵票共有兩種,面值均為8分,發(fā)行量均為600萬枚,這兩張郵票分別記錄了強(qiáng)奪瀘定橋和過雪山的場景,紅軍兩萬五千里長征非常困難,但是為了幫助工農(nóng)武裝奪取政權(quán),他們不畏艱險(xiǎn),勇于面對(duì)艱難險(xiǎn)阻,頂著槍林彈雨,冒著嚴(yán)寒酷暑,最終勝利會(huì)師,這種紅軍精神在歷史的長河中閃爍著耀眼的光芒,正是他們的頑強(qiáng)拼搏才換得了我們現(xiàn)在生活的平靜,這兩枚郵票記錄的場景讓人看起來揪心,但是也更加崇敬紅軍精神,更加感恩,因此這組郵票的問世得到了很多贊揚(yáng),不單是集郵愛好者,就連普通民眾也爭相搶購,其魅力可見一斑。
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